Среди машин, называемых эндуро, есть несколько подкатегорий. Один из них называется хард эндуро.

Это машины, аналогичные тем, которые предназначены в основном только на перекрестках, но они могут быть разрешены для дорожного движения (свет, рамка для номерного знака и т. Д.), Они имеют другую конфигурацию подвесок, трансмиссию в коробка передач и т.д. Такое оборудование включает в себя популярный четырехтактный Yamaha WR 250F или двухтактный KTM EXC 250. Оба мотоцикла можно купить за 10000. Злотых, но к этой сумме нужно будет добавить хотя бы несколько счетов, для полного рассмотрения и регулирования.

Если в течение года мы проезжаем около 100 моточасов (на таких машинах пробег не важен, а двигатель работает в часах), на обслуживание должно быть выделено дополнительно несколько тысяч злотых.

Для тех, кому скучно ездить на работу по асфальтовым дорогам и предпочитают альтернативный маршрут, мы рекомендуем мягкий эндуро . Легкие холмы, гравий, а затем и последние несколько километров асфальта - в этой комбинации этот мотоцикл, безусловно, будет хорошо работать. Это машины более универсального характера, которые имеют хорошие внедорожные возможности, но благодаря омологации они могут передвигаться по дорогам общего пользования. Среди них можно порекомендовать Suzuki DR 350 или Yamaha XT 600.

Прежде чем вы решите купить эндуро

Любой, кто когда-либо пытался отогнать асфальт, знает, что это очень приятный опыт, но к нему предъявляются некоторые требования.

Смотрите также: Zipp Tracker 250 - эндуро для людей (фото, фильм)

Прежде всего, вам нужно немного подготовиться к плавной работе эндуро, особенно на более сложных трассах. Часто вместо того, чтобы сидеть, водитель уравновешивает свое тело, удерживая мотоцикл на нужной трассе . Во время старта гонщик должен приблизиться к туловищу в направлении топливного бака, а при торможении тело должно быть откинуто назад.

Вторым противопоказанием может быть высокий диван. Сиденье на 960 мм или даже 910 мм может стать серьезным препятствием для более низких гонщиков. Говоря о кушетке, стоит добавить, что при длительной поездке она обычно тяжелая и неудобная.

Кроме того, для того, чтобы ездить по грунтовым дорогам без стресса, вам необходимо быть уверенным в своем мотоцикле, а это требует - особенно в случае с «эндураксом» - регулярного обслуживания и замены отдельных компонентов.

Польские реалии

Поскольку приведенный выше совет не отговорил нас от покупки, давайте сосредоточимся на поиске подходящего мотоцикла за 10000. золото.

В случае двухколесных транспортных средств, используемых в более тяжелых условиях, износ практически всех деталей будет намного быстрее, чем для дорожных велосипедов. Грязь, песок, вода - вот условия, используемые для этих мотоциклов.

Смотрите также: Quad для детей, спорт или полезность? Новый или подержанный?

Поэтому проверка технического состояния основных компонентов является очень важной проблемой. В нашей стране это тем более важно, поскольку машины, представленные в предложениях, обычно интенсивно эксплуатируются, и когда им необходимо потратить несколько тысяч злотых на замену поршня, клапанов, комплекта привода и шин, они выставляются на продажу .

Вот почему хорошее решение - пойти в гости к другу, который уже съел зубы на кроссовых / эндуро машинах, или арендовать для этой цели механика, специализирующегося на внедорожной технике.

Проверка технического состояния перед покупкой эндуро

В случае одноцилиндровых приводов, установленных как часть эндуро, различаются две и четыре оси. Двутакты имеют более агрессивные характеристики двигателя, они являются жадными газами, но также немного дешевле на сайте, в то время как для новичков в полевых условиях вождение ролгаза с нулевым размахом может стать большой проблемой. Кроме того, блоки 2T не имеют эффекта торможения двигателем, столь заметного, как четырехтактные машины при отпускании дроссельной заслонки.

Мотоциклы с двигателями 4T имеют теоретически более продолжительный срок службы, а большая мощность в диапазоне низких скоростей делает их более любимыми любителями. Это правда, что в конструкциях с высокой нагрузкой вы должны позаботиться о регулярном зазоре обратного клапана, замене цепи клапана или регулярной замене масла и фильтра.

На первый взгляд, много информации о том, позаботился ли предыдущий владелец о машине, даёт проверку состояния воздушной коробки и самого воздушного фильтра.

Кроме того, двигатель должен работать холодным и горячим без проблем. При движении все передачи должны входить точно, а отдельные передачи должны проверяться при разных нагрузках. Потеря передач или рывки должны глубоко беспокоить покупателя.
В случае комплекта привода (стойка для доставки, задняя цепь и цепь) можно быстро проверить его состояние, проверив, растянута ли цепь равномерно или просто сухая.

При проверке состояния мотоцикла стоит присмотреться к раме. Видимые трещины, сильные царапины или следы сварки должны эффективно препятствовать приобретению такой копии.

Смотрите также: Мотоцикл б / у - как покупать, а не резать? Fotoporadnik

Кривая рулевого колеса выдает более мощный самосвал, а также разливы с задержками - часто из-за поврежденных. Симмерс - они означают еще один расход.

Потрепанный глушитель также дает информацию о том, где и как использовался мотоцикл, а также о сломанном пластике . Тогда нечего верить, что эндуро ездил на отдыхе по легкой местности.

Во время контакта с пылью, грязью и влагой подшипники в головке рамы или на колесах изнашиваются быстрее, и, если владелец часто использовал очиститель высокого давления, он также промывает в них смазку.

Кароль Биела

Похожие

Комментарии