Нижний кронштейн - виды вставок - TrasaMasy.pl

  1. На МТБ и городских велосипедах:
  2. При покупке коляски обратите внимание на:

Велосипедная поддержка является частью движительной системы велосипеда. Он определяется как вал подшипника, который ввинчивается в гильзу. Кривошип и набор передних коронок, которые обычно называют звездочками, прикреплены к каретке. Опора также определяется самой втулкой, в которую ввинчен нижний ролик. Мы различаем несколько типов опор, которые в основном являются результатом различий в конструкции. Съемные (классические) ограничения. В простейшей версии поддержка состоит из:

  • короткий ролик,
  • два шарикоподшипника, расположенные близко к обоим концам рамы суппорта и две чаши
  • орехи, одна из которых (обычно левая) уравновешена тонким кольцом.

Классические кронштейны можно отрегулировать или полностью демонтировать, чтобы удалить грязь и повторно смазать подшипники. Недорогие классические горки полностью свободны от печатей. Однако контактные прокладки можно найти в лучших. Пакеты (так называемые компакты). В настоящее время разборные слайды постепенно исчезают, и вместо них используются закрытые скобки. Пакет состоит из вала (оси), набора подшипников и корпуса. Пакеты обычно нельзя пить и вкручивать в рукав в целом. Кроме того, они не требуют контр-кольца. В большинстве таких пакетов, особенно в производстве Shimano, имеются специально разработанные комплекты шариковых подшипников (в самых дорогих Dura-Ace и XTR также игольчатые роликоподшипники). Они гарантируют высокую прочность, малую массу и низкое сопротивление качению. Большинство компактов имеют контактные прокладки. Кроме того, лабиринтные уплотнения используются в лучшем случае. Есть также частично разборные пакеты. Они основаны на обычных машинных подшипниках. Их преимуществом является возможность замены подшипников. Однако недостатком является большая масса и плохое уплотнение. В начале все оси этого типа заканчивались соединением с квадратом. С развитием начались исследования жесткости и эффективности. Затем был создан сплайн. Благодаря этому стало возможным увеличить диаметр подшипников и осей. Полые оси также появились. Существует два основных типа сплайнов:
Octalink? это патент Shimano. В верхней группе шатунов есть Octalink V2, а в нижней V1. Будьте осторожны, чтобы не перепутать их, потому что они не совместимы друг с другом. Удар рукоятки в рукоятку вызовет необратимые повреждения. Shimano обладает эксклюзивностью на Octalink, что делает опоры и шатуны, соответствующие этому стандарту, собственного производства.
ISIS - это многоплановое решение в сочетании кривошипов и осей. Он был создан в результате того, что Shimano не продавала свой патент другим брендам. Система используется многими компаниями, в том числе: Труватив, Дартмор, Accent, Race Face, FSA.

Интегрированные системы. В самых высоких группах аксессуаров происходит замена систем поддержки на интегрированные. В такой системе ось имеет увеличенный диаметр, является полой и интегрированной с правым или левым кривошипом кривошипно-шатунного механизма, а также с самими нижними кронштейнами. Подшипниковые узлы расположены на внешней стороне нижнего кронштейна, что повышает жесткость всей системы. Примером такой системы является Shimano Hollowtech II, GXP, PressFit, PressFit30. Чтобы компенсировать чувствительность опор этого типа к грязи и увеличить их прочность, упрощение системы является стандартом под названием BB30. Это решение заключается в размещении подшипников непосредственно в самой раме и увеличении диаметра оси до 30 мм. Этот метод имеет тенденцию к жесткости и легкости системы.

Цельные горки являются базовым решением и предназначены для велосипедов с простой конструкцией, таких как складные велосипеды. В автомобилях этого типа нижний кронштейн и оба шатуна выполнены из одного куска металла. Чаще всего из правильно согнутого толстого стального прута. Обычно их цена низкая. Такое решение встречается в велосипедах BMX. Ось соединена с правым рычагом кривошипа, а левый рычаг установлен с помощью клина, вбиваемого в специальное отверстие. Подобная конструкция имеет механизмы, используемые в BMX.
Глядя на практическую сторону, стоит взглянуть на примеры нижней скобки и их применение. В системе Hollowtech II используются 24-миллиметровые оси и подшипники. Производитель Shimano, рассмотрев все факторы и выполнив соответствующие испытания, решил использовать оси и подшипники диаметром 24 мм. Здесь есть больше свободы в дизайне рамы благодаря широкому корпусу нижнего кронштейна и возможности построить лучшую жесткость рамы. Полая ось обеспечивает высокую жесткость. Конические шлицы гарантируют стабильное и стабильное соединение оси нижнего кронштейна и коленчатого рычага. Все факторы позволили оптимально сочетать эффективность вращения, жесткость, прочность, герметичность и массу.
В прессованной оси каретки используются оси и подшипники диаметром 24 мм. Это позволяет оптимально сочетать эффективность вращения, жесткость, усилие, уплотнение и массу также в этом виде оси нижнего кронштейна.

Нижние вкладыши по самым низким ценам Нижние вкладыши по самым низким ценам

В OCTALINK 8-контактный соединительный элемент между нижним кронштейном и кривошипным рычагом обеспечивает лучшее сцепление и передачу усилия. Оси нижнего кронштейна OCTALINK не вызывают деформацию коленчатого рычага. Благодаря этому легко снимать кривошип, не прикладывая чрезмерного усилия, что значительно облегчает обслуживание этой детали.
В зависимости от категории велосипеда Shimano рекомендует подходящие типы нижних кронштейнов. В случае дорожных велосипедов это:

  • ось нижнего кронштейна закреплена,
  • 2-элементный & Hollowtech II,
  • Octalink,
  • Площадь.

На МТБ и городских велосипедах:

  • PRESS-FIT
  • 2-элементный & Hollowtech II,
  • Octalink,
  • Площадь.

Нижний кронштейн в системе Press Fit она заключается в размещении более широких и более разнесенных подшипников. Это должно обеспечить большую жесткость и долговечность этих пакетов. Кроме того, размещение подшипников в раме шириной 92 мм также позволяет увеличить поверхность контакта между нижней трубой и муфтой, что также приводит к жесткости. Когда речь идет о совместимости, салазки Press Fit взаимодействуют со всеми кривошипами, приспособленными для монтажа с помощью салазок с подшипниками, расположенными снаружи рамы. При покупке обращайте внимание на ширину муфты PF, диаметр и марку рукоятки. Сумки PF могут не подходить для продуктов других компаний. В случае слайдов Shimano, Fsa (Megaaxo) и RF они могут использоваться взаимозаменяемо. в то время как
Слайды марки Sram работают только с кривошипами этой фирмы.

При покупке коляски обратите внимание на:

  • соответствие вала заканчивается имеющимся шатунам,
  • соответствующая длина вала, которая должна быть выбрана для геометрии кривошипа и рамы. Следовательно, если длина вала слишком длинная или короткая, переключатель не может быть правильно отрегулирован из-за неправильной линии цепи.
    Производители шатунов указывают соответствующую длину в инструкции по эксплуатации. Таким образом, собственно диаметр и тип наружной резьбы должен быть совместим с типом и диаметром резьбы, которое происходит внутри втулки слайдов. В противном случае его нельзя прикрутить.

Реклама