Варианты тюнинга двигателя ВАЗ 2112

Опубликовано: 11.06.2017

Такое бывает, ездишь, ездишь на машине, а потом вдруг захотелось, чтобы мотор стал лучше. Не покупать же из-за этого новый – дешевле доработать. Поэтому сегодня мы поговорим про тюнинг двигателя ВАЗ 2112.

Из статьи вы узнаете:

самый простой способ ощутимо увеличить мощность мотора; что даст чип-тюнинг; как сделать тюнинг мотора, чтобы расход не повысился; как еще можно улучшить работу мотора.

Самый простой способ ощутимо увеличить мощность двигателя

Установите турбину и интеркулер, который будет осуществлять промежуточное охлаждение воздуха. Тогда мощность мотора ВАЗ 2112 взлетит до 200 л.с.

Что даст чип-тюнинг двигателя ВАЗ 2112

После чип-тюнинга вам покажется, что до него мотор был в оковах, которые мешали раскрыть ему весь потенциал. Автомобиль станет быстрее набирать скорость, низкие обороты перестанут плавать. Двигатель будет еще больше чувствовать педаль газа, моментально выполняя его поручения.

В среднем после чип-тюнинга мощность с крутящим моментом увеличиваются на 10-20%.

Только есть одно «но». Перепрошивать мотор должны только грамотные специалисты, иначе вы обожжетесь: вместо увеличения мощности получите повышенный расход топлива и непонятное поведение мотора.

Как сделать тюнинг двигателя, чтобы расход не повысился

Перепрошейте мотор, установите выхлопную систему «Паук 4-2-1», придерживайтесь прежней манеры езды и все будет так, как сказано в заголовке.

Как еще можно доработать мотор ВАЗ 2112

Кроме перепрошивки, установки турбины и интеркулера, есть еще и такие способы:

1. Увеличить объем. Этого можно добиться двумя способами:

расточить цилиндры; увеличить ход поршня.

В первом случае все понятно, а второй рассмотрим подробнее.

Чтобы увеличить ход поршня, можно установить коленвал с большим эксцентриситетом. При этом придется заменить и поршни с шатунами.

2. Установить более легкий маховик.

Благодаря этому снизится нагрузка на коленчатый вал и сцепление. Это позволит двигателю разгонять автомобиль быстрее и тратить меньше сил, а значит, меньше топлива.

3. Увеличить степень сжатия.

В этом случае придется ставить распредвал, геометрические показатели которого будут отличаться от заводского варианта. За счет этого увеличится мощность. Если эту доработку дополнить турбиной и интеркулером, то результаты вас приятно удивят. Главное, чтобы степень сжатия не была больше 10, потому что двигатель может перегреться.

Единственный минус рассмотренных в этой главе способов тюнинга двигателя ВАЗ 2112 заключается в том, что такие доработки могут влететь в копеечку. Надо покупать новые недешевые детали и устанавливать их в автосервисе. Потому что своими силами вряд ли получится обойтись, если нет навыков и специального оборудования.

Реклама

rss