Чип-тюнинг Ford S-Max в

Опубликовано: 23.10.2017

видео Чип-тюнинг Ford S-Max в

S-Max 2.5T (270hp, 413Nm) впуск, выпуск, интеркулер, чип тюнинг и замер мощности от Winde

Прошили сразу же с утра (повторно не пришлось заезжать).



После прошивки с друзьями съездили в п. Луговое на шашлыки (места красивейшие на острове, но добраться туда на пузатерке не каждый рискнет) + покатались по городу = в итоге наверно 100-120 км намотал.

Ощущения чисто субъективные:

1) по динамики - разницы большой не заметил может капелька, но и цели добавить лошадей не преследовал (т.к. сразу говорили, что для бензиновых не турбированных движков - прирост мизерный)


Convers + чип тюнинг, обновление магнитолы сони. Обновление акпп,обновление модулей. Виктор Тужилкин

2) отклик на педаль газа - вроде тоже не изменился, вообще еще не понял (надо в пробках поездить еще, тогда можно будет какие-либо выводы делать)

3) а вот и первый +, который заметил, вкл. климат стал меньше влиять на динамику (раньше на 2000 оборотах, климат совсем душил мотор, только после 3000-3500 оживал, сейчас с 2000 оборотах разгон с климатом намного интересней), влияние осталось, но слегка уловимое, не так раньше как тупила.

4) второй +, переключение передач стало ровней без рывков (с 1->2 и 2->3 раньше были чуть ощутимые рывки-толчки, сейчас эти рывки исчезли).

Вот пока и все на что обратил внимание. Но главная цель прошивки была для меня работа ДВС в морозы, а именно:

1) В мороз после 8-10 минутного прогрева двигателя ехать было все равно не возможно были подергивания-рывки-толчки-попытка заглохнуть на низах, чтобы нормально стартануть надо было выкрутить тахометр до 3000 оборотов, либо ждать 20-25 минут пока движок прогреется до 90 градусов. На первом фокусе при 60-70 градусов движка можно было нормально начать движение, а тут нет.

2) Говорят прошивка избавит от даблстартов, а то по осени в пределах 0 -10 градусов постоянно со 2 раза только заводится.

3) Наличие фишки - "ТурбоПрогрев", это специальный алгоритм, когда обороты держатся повышенные до окончательного прогрева движка в отличии от стоковой прошивки

Вот если эти 3 пункта новая прошивка подтвердит и исправит, то я однозначно скажу, что прошивка вещь и стоит того чтобы прошиться. Поэтому ждем зиму и морозов  

PS Плавающих оборотов не было и до прошивки, говорят на Испанских машинах стояла другая прошивка на которых отсутствовала данная проблема, у меня как раз Испанец. Поэтому не придал значение этому пункту на новой прошивке, их также нет.

Реклама

rss