Опубликовано: 15.10.2017
В схеме электрооборудования любой машины есть один специальный блок, к которому сходится огромное количество проводов из моторного отсека и салона авто. Данный блок могут называть монтажный блоком или блоком предохранителей. Однако что касается вазовских автомобилей, то для них принято употреблять именно первое название. Кстати, я уже писал о блоке предохранителей ВАЗ 2109 .
Итак, монтажный блок ВАЗ 2109 решает несколько задач. Самая главная из них – объединение в одной коробке основных участков электроцепей, а также оснащение их необходимыми реле и предохранителями.
Задача номер два – упрощение сборки цепей. Такая функция особенно важна в современных автомобилях, так как их электрооборудование имеет довольно сложную конструкцию. Хотя и для «девятки» она не менее важна.
Из-за своего неудачного расположения в монтажном блоке ВАЗ 2109 может скапливаться вода, что постепенно приводит к началу окисления контактов платы с токоведущими дорожками. Иными словами, реле и блок предохранителей начинают гнить изнутри. В результате, автомобиль начинает жить своей жизнью: могут сами по себе начать работать дворники, выключаться зажигание и так далее.
При этом если в «девятке» вдруг возникли подобные неисправности, то сначала диагностируется возможность проведения ремонта блока предохранителей, и только в случае обнаружения достаточно сильного выгорания данную деталь заменяют.
Видео