Как починить спидометр

Опубликовано: 02.10.2017

видео Как починить спидометр

как убрать ограничитель в комутаторе honda dio и увеличить скорость

       Многие мотоциклисты или уже обзавелись скутером-«полтинником», или собираются «прикупить какую-нибудь «мапетку». Потому что нет ничего более удобного в мотохозяйстве, чем скутер. На чем еще сгонять до ларька за пивом или до магазина запчастей, копаясь долгими вечерами с разобранным мотоциклом? Или приехать в гости к дружбанам в соседний гаражный кооператив? Пешком - лень, на моте не всегда удобно, а на «табуретке» -самый раз. Можно не морочиться с дорогим экипом, не волноваться по поводу головной боли после вчерашних посиделок, да и с правами-техосмотром никаких забот, - нахлобучил шлем и вперед. А уж если мотик сломался - скут спасет от «скамейкерства» на время ремонта. Хоть какие, а колеса.



       Если кто-то скажет, что вышесказанное можно отнести к любому «Полтиннику», будет прав, но лишь отчасти. Honda Lead - пожалуй, единственный представитель японской скутер-ной промышленности, практически идеально подходящий для нужд среднестатистического россиянина.


Как прокачать тормоза на скутере

       Японцы - народ, в большинстве своем не великих размеров, а учитывая плотность населения страны и застройки городов, не приходится удивляться, отчего японцы такие минималисты. Квартирка - так крошечная, машинка - так чтобы как табакерка, лишь бы налог на парковку не платить. У типичного японского скутера такие размеры, что даже человеку среднего «российского» роста (а это примерно 175 см) на нем будет, мягко говоря, тесновато. Коленки упираются в руль, даже если усесться на багажник позади седла. Разумеется, и ходовая часть «типичного» скутера рассчитана под среднего японца (килограммов эдак 50), ездящего по ровным как стекло японским дорогам.


Новый формат:Viper Storm 50 не хочет ехать.Заставим.

-

-

-

-

Реклама

rss