Опубликовано: 03.09.2018
Нижнекамскшина КАМА-Flame — моделью от известного отечественного производителя интересуется всё больше покупателей. Нешипованная резина с каждым годом становится популярней, поэтому конкуренция растет и на рынок выходят новые игроки.
Сперва предлагалась лишь японские и европейские покрышки, но в настоящий момент к ним присоединились китайцы и российские производители. Один из них − концерн «Нижнекамскшина» и его продукт KАМА-Flame. Есть ли шансы у отечественной резины составить достойную конкуренцию свои аналогам?
Отечественные покрышки относятся к типу зимней фрикционной резины. Выпускаются в размерности R16. Ширина шины составляет 205 миллиметров, а высота профиля − 70. Ценовая категория − средняя. Предназначены, в основном, для кроссоверов и легких внедорожников.
Модель КАМА-Flame создавалась российскими специалистами специально для северных климатических условий. При этом, учитывалось множество факторов − качество дорожного полотна, перепад температур, изменение количества осадков и так далее. Технология производства КАМА-Flame проходит с учетом строго контроля за качеством, а также в соответствии с иными современными стандартами.
Российские фрикционные покрышки привлекают своим дизайном. Протектор достаточно «зубастый» и глубокий. И центральная часть шины, и ее плечевые зоны состоят из массивных блоков, которые призваны улучшить проходимость не только по глубокому снегу и снежной каше, но также и по грунту, грязи, камням. Обещает производитель порадовать и на асфальте − высоким уровнем плавности хода и стабильным поведение на разных скоростях.
Одним из главных достоинств этой резины можно выделить приемлемую проходимость по снегу. Безусловно, это не внедорожные покрышки, однако тяговое усилие даже по глубокому снегу похвальное − колеса могут проскальзывать, но эффективный отвод грязи из протектора не дает ей посадить автомобиль на «брюхо». Управляемость на заснеженной дороге прогнозируемая и понятная, равно как и торможение. На асфальте поражает высоким акустическим комфортом (гул сведен к минимуму) и плавностью хода.
Не стоит использовать КАМА-Flame на голом льду − сцепление колес с поверхностью в таком случае посредственное и небезопасное. Сносы ранние и резкие без возможности возврата на исходный курс движения, а тяговое усилие крайне невелико − колеса сильно буксуют при трогании с места, и автомобиль не может длительное время выйти на желаемую скорость передвижения.
Может разочаровать и торможение на обледенелой дороге − эффективность сравнительно низкая, а тормозной путь очень большой. На асфальтовом покрытии отклики рулевого колеса замедленные, а само рулевое управление обладает довольно низкой информативностью. На скоростях свыше 90 километров в час может наблюдаться рыскание, которое трудно поддается корректировке баранкой. Еще одной слабостью российских шин является их нелюбовь к грязи − если в снегу колеса гребут хорошо, то вязкая жижа их ощутимо замедляет и поглощает в себя.
Отдельно нужно отметить стоимость покрышек и их качество. КАМА-Flame − не самая дешевая резина в своем сегменте, к тому же и не самая качественная. Существует вероятность отслаивания резины, появления микротрещин и порезов.
КАМА-Flame имеет свои плюсы, однако во многих отношениях это несбалансированная резина за высокую цену. Конечно, есть покрышки и намного более дорогие − Мишлен, Нокиан и прочие европейские марки, однако их стоимость оправдана качеством и хорошими эксплуатационными показателями, которые смогут гарантировать безопасное поведение машины на дороге. К сожалению, отечественным шинам сложно составить конкуренцию таким знаменитым брендам.
Да, они прекрасно ведут себя на снежной дороге, но зима зачастую предполагает и сильную наледь, с которой КАМА справляется с большим трудом. Спрос на российские покрышки стабилен, но с логической точки зрения объяснить это сложно.
Нижнекамскшина − это одно из крупнейших предприятий Российской Федерации и стран СНГ, которое производит покрышки. Компания начала выпуск своей шинной продукции еще во времена СССР. В настоящий момент представляет из себя производственное объединение «Нижнекамскшина» (с 2002 года).
Завод изготавливает покрышки следующих марок: