Опубликовано: 30.08.2017
Большинство современных автомобилей снабжаются функцией, которая предотвращает потерю сцепления колес с дорогой, не давая ведущим колесам буксовать. Она может именоваться как противобуксовочная система , антипробуксовочная система, система контроля тяги. Кроме того, у каждого производителя она может называться по-своему. Так, например, BMW называет эту функцию системой ASC (Anti-Slip Control), на автомобилях Audi и Volkswagen она идет как система ASR (Automatic Slip Regulation), Toyota называет ее системой TRC (Traking Control). Но независимо от названия принцип ее действия остается неизменным. Наиболее популярной является система ASR , именно поэтому в статье мы остановимся на ней.Противобуксовочная система впервые была опробована в 1971 году на машинах американского происхождения Buick.
В 1987 г. данная функция была применена в автомобилях Mercedes-Benz S-класса. Противобуксовочная система позволяет не только облегчить движение автомобиля, но и сделать поездку более безопасной (в частности это касается езды по влажной дороге).
Суть данной системы такова, что специальные датчики в режиме реального времени определяют скорость колес. И стоит хотя бы одному из них потерять сцепление с дорогой, начав пробуксовывать, система тут же снижает крутящий момент колеса, идущего от двигателя.
Система ASR сделана на конструктивной основе ABS (антиблокировочная система тормозов) и в ней имеется 2 функции:
{typography list_number_bullet_green}1. Электронная блокировка дифференциала (EDS) , которая предотвращает пробуксовку ведущих колес при трогании с места и разгоне на скользкой дороге. Также она оказывает существенную помощь на поворотах. Здесь на каждое из ведущих колес приходится 2 клапана: переключающий и высокого давления. На колесах установлены угловые датчики скорости, которые подают сигнал системе (блоку управления) о наличии пробуксовки. Переключающийся клапан закрывается и открывается клапан высокого давления. При этом включается насос обратной подачи, который создает давление в контуре тормозного цилиндра ведущего колеса, в результате чего увеличивается давление тормозной жидкости и колесо снижает скорость вращения. Как только потеря сцепления колеса с дорогой, т.е. пробуксовка будет предотвращена происходит сброс давления;|| 2. Управление крутящим моментом двигателя.{/typography} Система ASR управляется благодаря специальному программному обеспечению, включенному в блок управления антиблокировочной системе тормозов (ABS), который в свою очередь работает с соответствующим блоком системы управления двигателя. Если противобуксовочная система сработала, то на панели приборов загорается соответствующая лампочка. При этом в большинстве случаев данную функцию (антипробуксовочную) можно отключить, хотя специалисты не рекомендуют этого делать. Все-таки она как никак делает передвижение по той же скользкой дороге более безопасным, и производители устанавливали ее на автомобиль не с целью «содрать» с Вас побольше денег (хотя многие полагают, что именно с этой целью). {typography pre_red}КАК ВСЕ ЭТО ВЫГЛЯДИТ НА ПРАКТИКЕ (видео){/typography} Кроме того, система ASR позволяет сделать разгон автомобиля наиболее эффективным способом, обеспечивая наилучшее сцепление колес с дорогой. И даже, если Вы любитель трогаться с места с пробуксовкой система ASR не даст Вам этого сделать (если, конечно, Вы не отключите данную функцию). Также следует помнить, что поскольку противобуксовочная система связана с системой ABS и они зависят друг от друга, то если, скажем, антиблокировочная система тормозов выйдет из строя, тогда тоже самое произойдет и с ASR. Подводя итог, еще раз напомним плюсы (и добавим новые) противобуксовочной системы: делает поездку по сырой и обледенелой дороге более безопасной, позволяет чувствовать себя комфортно при вхождении в крутые повороты (особенно на скользком покрытии), уменьшает износ покрышек, вдобавок к вышесказанному в определенной степени Вы экономите топливо. Противобуксовочная система, система ASR