FAP - Частичный фильтр

  1. действие
  2. регенерация

Аббревиатура FAP (с фильтром в виде частиц) означает то же, что и DPF (дизельный сажевый фильтр) и означает сажевый фильтр, который устанавливается в выхлопных системах дизельных двигателей. Его задача - очистить дымовые газы от сажи и золы. Благодаря его использованию, черный дым характерен для автомобилей с дизельными двигателями. Для повышения эффективности сажевый фильтр используется с другими элементами, которые уменьшают количество вредных газов (катализаторы оксикат, DeNOX или их комбинации).

Сажевый фильтр (Nissan M9R) Сажевый фильтр (Nissan M9R)

Добавим, что для экономии на обслуживании таких фильтров многие драйверы решают их удалить. Во многих странах это строго наказывается. В Австрии штраф за удаление такого фильтра составляет 3500 евро.

действие

Правильно работающий фильтр вызывает попадание в атмосферу не более 15% токсичных газов и других загрязняющих веществ. Остальное осаждается на пористых стенках или волокнах, которые изготовлены из металлических или керамических материалов. Кроме того, они могут быть изготовлены из специальной бумаги, хотя это касается только одноразовых фильтров.

регенерация

Если вы не используете одноразовый фильтр в автомобиле, который необходимо заменить после засорения, существует два типа регенерации. Пассивным является сжигание сажи, отложившейся после достижения температуры выше 600 градусов по Цельсию.

Активная регенерация - это даже периодическое изменение режима работы двигателя. Это приводит к увеличению количества диоксида азота, который при прохождении через фильтр окисляет сажу. Также возможно нагреть фильтр, введя его в его смесь.

Возможна также механическая регенерация, которая происходит вне автомобиля, а также его замена на новую, которая происходит после превышения критического уровня пепла и отложившейся в нем сажи.

Рейтинг наших читателей

[Сумма: 1 Средняя: 5]

Реклама