Главная › Новости

Mercedes-Benz V-Class 2014 - фото, видео, технические характеристики, оснащение

Опубликовано: 03.09.2018

Toyota Alphard / Тест-драйв

Mercedes-Benz V-класса с самого начала выпуска стал позиционироваться как автомобиль для большой семьи. Руководство Mercedes-Benz решило развеять сложившийся миф о том, что их минивэны предназначены для использования в качестве офисов на колесах в больших компаниях или рассчитаны исключительно на состоятельных пожилых людей. Представленная модель призвана стать заменой двух других автомобилей обширной линейки машин из Штутгарта. Так, V-класс заменит минивэн Viano и нишевую модель R-Class, которая, как показывает статистика, пользуется относительно неплохим спросом лишь на североамериканском рынке. Чуть позже новинка получит грузовое исполнение с бюджетным вариантом отделки интерьера и меньшим количеством дополнительных функций. Такая модификация станет преемником фургона Vito.

Презентация нового Mercedes-Benz V-Class (индекс W447) состоялась на международном автосалоне в Женеве, который прошел в марте нынешнего года. Хотя в профиль новый V-Class 2014 не слишком отличается от своего предшественника – модели Viano, однако выглядит чрезвычайно стильно и эффектно. Машина получила акцентированные рельефные боковины кузова, крупные элементы головной оптики вытянутой формы и абсолютно новые бампера. Современно и, вместе с тем, солидно выглядит решетка радиатора минивэна.

В кормовой части на машину устанавливаются другие, отличные от Виано, фонари, кроме того, изменилась конструкция задней двери. Теперь большое заднее стекло можно открывать самостоятельно, не трогая всю крышку багажника, которая может опционально оборудоваться электрическим приводом. Производитель предусмотрел для Мерседес В-класса возможность выбора различных вариантов оформления внешнего облика машины.

Стоит отметить, что автомобиль может выпускаться в трёх версиях величины кузова. Машина в самом коротком исполнении кузова (compact version) располагает длиной в 4 895 мм при величине колесной базы в 3 200 мм. Средний вариант исполнения (long version) имеет аналогичную колесную базу при длине кузова в 5 140 мм. Замыкает линейку модификаций минивэна версия extra-long. Расстояние между осями такого автомобиля составляет 3 420 мм при общей длине машины в 5 370 мм. Высота авто неизменна в любом из исполнений и равняется 1 880 мм.

Ещё одной любопытной особенностью новинки является возможность выбрать автомобиль из большого перечня модификаций. Производитель предлагает два своеобразных подкласса минивэна. Это — непосредственно V-Class и V-Class Avantgarde. Кроме того, покупатель сможет выбрать оптимальный для него вариант оформления салона (Exterior Sports или Interior Design).

Затрагивая тему оформления интерьера автомобиля, следует отметить, что здесь разработчики автомобиля решили прибегнуть к стилю, применяемому в легковых моделях Мерседес. Так, владельцы машин C-Class или GLA будут чувствовать себя в салоне Mercedes V-Class 2014 совершенно привычно. В минивэне использованы точно такие же передние кресла, а также единая с легковушками стилистика оформления передней части салона. Но и остальные пассажиры, на которых рассчитана новинка, почувствуют высочайший комфорт, уют и удобство, расположившись на задних сиденьях машины.

По словам главы Mercedes-Benz Cars Дитера Цетше, запустив производство V-Class, немецкий автоконцерн расширил спектр премиальных транспортных средств, предназначенных для размещения восьми человек. Новинка от Мерседес сочетает в себе высокий уровень функциональности, комфорта, стиля и самых современных технологий, используемых в автомобилестроении. Как отметил представитель концерна, никакой другой из ныне выпускаемых минивэнов не может предложить подобный уровень удобства и комфорта.

Автомобиль способен принять различное число пассажиров – количество посадочных мест зависит от варианта размещения сидений в пассажирской части машины. Задние сиденья легко трансформируются, например, в кровать. При необходимости их можно и вовсе демонтировать, освободив пространство для перевозки габаритных грузов. Инженерам компании удалось обеспечить для водителя и пассажиров минивэна высокий уровень комфорта, ничуть не уступающий традиционным легковым моделям.

Салон Мерседес V-Class 2014 отличает высококачественная отделка с применением самых современных материалов. Особого внимания заслуживает уникальный информационно-развлекательный центр последнего поколения COMAND Online, умеющий работать с самыми разнообразными гаджетами, включая современные смартфоны и планшетные компьютеры. Мультимедийный центр способен справляться с функцией навигатора, а также предоставляет возможность работы с интернет-браузером. Будущие владельцы автомобиля смогут опробовать систему управления голосом LINGUATRONIC, а также инновационную климатическую установку THERMOTRONIC.

Разработчики V-класса позаботились об обеспечении максимального уровня безопасности пассажиров. При помощи системы Crosswind Assist автомобиль удерживается в нормальном положении во время резких порывов бокового ветра, Attention Assist предупредит водителя о чрезмерной усталости и невнимательности за рулем. Удобство управления большим автомобилем обеспечивают системы кругового обзора и контроля за «слепыми» зонами вокруг машины. Создателям Mercedes-Benz V-класса удалось добиться практически идеальной звукоизоляции в салоне машины. Догадаться о том, что двигатель неподвижного автомобиля работает, можно только взглянув на тахометр панели приборов. А на скорости свыше 120 км/ч в салоне можно переговариваться полушепотом, при этом совсем не напрягая слух.

Первые партии новинки получат единственный четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2.1 литра, представленный в трех версиях. Для автомобилей в базовом исполнении предусмотрен мотор V200 CDI, способный развить максимальную мощность в 136 л.с. с показателем пикового крутящего момента в 330 Н*м. Более мощные версии мотора (V220 CDI и V250 BlueTEC) обладают показателями в 163 л.с. при 380 Н*м и 190 сил при 440 Н*м соответственно. Для двух первых моторов предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач, самая мощная силовая установка агрегатируется с новейшей 7-диапазонной автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS. Это устройство обладает возможностью ручного переключения передач при помощи удобных подрулевых лепестков. По заверению представителей Мерседеса, автомобиль с наиболее мощным типом двигателя будет расходовать не более 6 литров солярки в смешанном цикле езды. Впоследствии автомобиль получит пару бензиновых моторов, сконструированных по технологии «даунсайзинг» и отвечающих самым строгим экологическим нормам.

Рублевые цены на новый Мерседес V-класса были объявлены совсем недавно. Базовая модификация минивэна обойдется покупателю в 2 миллиона 240 тыс. рублей.

Фото Mercedes V-Class 2014

Видео Mercedes V-Class